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        安顺市工业和信息化局关于对市政协四届 四次会议第223号提案的答复
        发布日期:2020-10-20 16:35 文章字号:
        索 引 号: 000014349/2020-3996638 信息分类: 政协提案答复
        发布机构: 发文日期:
        文  号: 安市工信提复字〔2020〕11号 是否有效:
        名  称: 安顺市工业和信息化局关于对市政协四届 四次会议第223号提案的答复

        张剑委员:

        提出的《关于加强电动老年代步车管理的提案》收悉。感谢您对我市电动老年代步车管理工作的关心和支持。现就提案提出的有关问题答复如下:

        一、基本情况

        低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平较低,用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车(包括老年代步车等)。多数产品属于道路机动车辆,但生产使用未纳入机动车管理体系,产品制动、转向、碰撞等性能不符合机动车安全技术标准。老年代步车又称为老年电动车、老年助力车等,性能相对稳定,但车速较慢,易发生安全事故。为从源头上加强低速电动车管理,2018年工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局等六部委下发通知,对低速电动车生产销售企业进行清理整顿,禁止新增低速电动车产能。我市也在全市范围内进行了调查清理,对生产企业进行整顿规范,全市没有电动老年代步车生产企业。

        二、工作开展情况

        (一)组织调查清理,摸清生产企业底数

        2019年我市组织对全市范围内低速电动车生产企业进行调查整治,今年市场监管、发展改革等部门再次进行排查摸底,目前全市辖区内仍然没有电动老年代步车生产企业,也没为相关电动老年代步车生产项目进行备案登记。

        (二)宣传贯彻省政府令,整治违规行为

        今年319日,《贵州省人民政府关于修改〈贵州省电动自行车管理办法〉的决定》(贵州省人民政府令第196号)公布,自202051日起施行。目前我市市场监管等部门已积极组织对政策进行宣传,严格贯彻落实生产销售监管职责;公安交通管理部门结合辖区道路交通管理实际,积极开展摩托车、电动车违法专项整治行动;相关部门结合工作职责,严格对生产、销售企业进行整治监管,切实净化销售市场环境。

        (三)切实执行法规,加强源头治理

        市工业和信息化局、市公安局等部门严格执行2018年《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》《机动车运行安全技术条件》等规定。经调查,目前我市仅有的云马汽车、莲花汽车两家公司均取得生产资质公告,产品均合格后方能出厂,达到注册登记标准;其余未发现违规生产机动车辆企业。针对老年代步车纳入机动车管理事宜,我局向省级进行报告,答复是按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》(2018年工信部令第50号)规定,道路机动车辆生产企业及产品准入和监督管理工作权限均在国家部门,由符合条件的生产企业直接申报审批,省、市级没有相关权限。

        三、下步工作打算

        今年629日,市公安交通管理局联合市市场监管局、市工业和信息化局印发《低速电动车专项整治工作方案》,对生产源头、销售渠道进行整顿,持续加强道路交通秩序的整治。

        一是市场监管、工业和信息化等相关职能部门,按照工作职责,继续加强对电动车生产、销售企业的排查与监管整治,从源头上消除产品隐患。

        二是公安交通管理部门继续加强道路交通管理,严防发生电动车交通事故。

        三是对于老年代步车相关问题,仍有很大法律空白,市级无机动车辆相关立法权限。下一步相关部门将加强向上级部门汇报力度,争取国家、省级层面出台具体法律规章,确保相关电动车辆上路行驶监管整治工作有法可依。

        再次感谢您对我市电动老年代步车管理工作的关心与支持,并欢迎多提宝贵意见,促进我们工作的不断进步,为我市电动老年代步车管理工作工作的提升共同努力。


        (此件公开发布)

        (联系人:张厚有,联系电话:0851-33283605


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